Шланг плавучості з одним каркасом

ОДНОКАРКАСНИЙ ГУМОВИЙ ПЛАВАЧИЙ ШЛАНГ

	510110 SCF Посилений напівплаваючий шланг (тобто перший буй)
	510120 Шланг з контрольованою плавучістю SCF
	510130 SCF магістральний плаваючий шланг
	510140 Напівплаваючий шланг магістралі SCF
	510150 SCF Перехідний плаваючий шланг
	510160 SCF Хвостовий плаваючий шланг
	510170 Плаваючий шланг для залізничних цистерн SCF
	510180 SCF FPSO Кінець посилення плавучого шланга високої плавучості (тобто відкинути FPSO для підтримки ERC)
	510190 SCF ST Посилений плавучий шланг високої плавучості (тобто з’єднання човникового танкера для підтримки HEV)

Примітки:

1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції

2) ST: Човниковий танкер

3) ERC: Муфта аварійного відключення

4) HEV: кінцевий клапан шланга

План креслення структури виробів:

Специфікація та основні технічні параметри:

Приймальні випробування та сертифікати:

Ми надамо покупцеві індивідуальні сертифікати випробувань для кожного готового шланга або сертифікати, видані третіми членами асоціації IACS-Internationala Association of Classification Societys, включаючи Китай (CCS), Норвегію-Німеччину (DNV-GL) і Францію (BV).

Необхідно провести такі тести:

- Випробування матеріалів (одне замовлення за раз)

- Випробування на адгезію – корпус шланга та, якщо застосовно, матеріал плавучості (одне замовлення за раз)

- Випробування ваги (кожного шланга)

- Випробування на мінімальний радіус вигину (перед випробуванням гідростатичним тиском, 10% вибірка)

- Випробування на жорсткість на вигин (вибірка 10%)

- Випробування на кручення (якщо зазначено)

- Випробування на розтяг (якщо зазначено)

- Випробування на гідростатичний тиск (кожен шланг)

- Вакуумний тест (відразу після керо-тесту. Якщо не керо-тест, то одразу після гідростатичного випробування, кожен шланг)

- Електричний тест (кожен шланг)

- Гідростатичне випробування поплавця (лише для плаваючого шланга, одне замовлення за раз)

- Приймальний тест на підйомну вушко (лише для шланга цистерни)

Інструкція з підйому шланга

Потрібний підйом принаймні на 3 бали, більш сприятливим є підйом на 5 балів.

Упаковка:

Шланг буде упакований для зберігання та транспортування на піддонах зі сталевою рамою.Кожен сталевий піддон повинен бути розроблений з SWL 12 тонн і повинен бути забезпечений маркуванням.