Масло та морський шланг
-
Плаваючий шланг залізничної цистерни з поліуретановим покриттям
1) Внутрішня обшивка – NBR (вулканізована безшовна труба);
2) Основний каркас – поліефірний корд і сталевий дріт;
3) Флотаційний матеріал – піна із закритими порами (лише для плаваючого шланга);
4) Зовнішнє покриття – еластомерне покриття, посилене тканиною. -
Плавучий шланг високої плавучості з однокорпусним FPSO покриттям із поліуретанового покриття
1) Внутрішня обшивка – NBR (вулканізована безшовна труба);
2) Основний каркас – поліефірний корд і сталевий дріт;
3) Флотаційний матеріал – піна із закритими порами (лише для плаваючого шланга);
4) Зовнішнє покриття – еластомерне покриття, посилене тканиною. -
Однокорпусний гумовий самоплаваючий шланг із поліуретановим покриттям
1) Внутрішня обшивка – NBR (вулканізована безшовна труба);
2) Основний каркас – поліефірний корд і сталевий дріт;
3) Флотаційний матеріал – піна із закритими порами (лише для плаваючого шланга);
4) Зовнішнє покриття – еластомерне покриття, посилене тканиною. -
Шланг залізничного підводного човна з однокорпусним покриттям Pu
1) Внутрішня обшивка – NBR (вулканізована безшовна труба);
2) Основний каркас – поліефірний корд і сталевий дріт;
3) Флотаційний матеріал – піна із закритими порами (лише для плаваючого шланга);
4) Зовнішнє покриття – еластомерне покриття, посилене тканиною. -
Наполовину плаваючий шланг з поліуретановим покриттям з одним кінцем каркаса
1) Внутрішня обшивка – NBR (вулканізована безшовна труба);
2) Основний каркас – поліефірний корд і сталевий дріт;
3) Флотаційний матеріал – піна із закритими порами (лише для плаваючого шланга);
4) Зовнішнє покриття – еластомерне покриття, посилене тканиною. -
Однокорпусний шланг з регульованою плавучістю з поліуретановим покриттям
1) Внутрішня обшивка – NBR (вулканізована безшовна труба);
2) Основний каркас – поліефірний корд і сталевий дріт;
3) Флотаційний матеріал – піна із закритими порами (лише для плаваючого шланга);
4) Зовнішнє покриття – еластомерне покриття, посилене тканиною. -
Однокорпусний магістральний плаваючий шланг із поліуретановим покриттям
1) Внутрішня обшивка – NBR (вулканізована безшовна труба);
2) Основний каркас – поліефірний корд і сталевий дріт;
3) Флотаційний матеріал – піна із закритими порами (лише для плаваючого шланга);
4) Зовнішнє покриття – еластомерне покриття, посилене тканиною. -
Половина плаваючого шланга магістральної магістралі з поліуретановим покриттям
1) Внутрішня обшивка – NBR (вулканізована безшовна труба);
2) Основний каркас – поліефірний корд і сталевий дріт;
3) Флотаційний матеріал – піна із закритими порами (лише для плаваючого шланга);
4) Зовнішнє покриття – еластомерне покриття, посилене тканиною. -
Плаваючий шланг із однокорпусним покриттям Pu
1) Внутрішня обшивка – NBR (вулканізована безшовна труба);
2) Основний каркас – поліефірний корд і сталевий дріт;
3) Флотаційний матеріал – піна із закритими порами (лише для плаваючого шланга);
4) Зовнішнє покриття – еластомерне покриття, посилене тканиною. -
Плаваючий шланг з єдиним хвостом з PU покриттям
1) Внутрішня обшивка – NBR (вулканізована безшовна труба);
2) Основний каркас – поліефірний корд і сталевий дріт;
3) Флотаційний матеріал – піна із закритими порами (лише для плаваючого шланга);
4) Зовнішнє покриття – еластомерне покриття, посилене тканиною. -
Гумовий шланг OCIMF для підводного човна з подвійним каркасом
ПІДВОДНИЙ ГУМОВИЙ ШЛАНГ ДЛЯ РОЗВАНТАЖУВАННЯ ДВІЙНИХ ТУШІВ OCIMF 520210 Кінець DCS, посилений без шланга з поплавковими хомутами (тобто під буєм) 520211 Кінець DCS, посилений шлангом з поплавковими хомутами (тобто під буєм) 520220 Магістраль DCS без шланга з поплавковими хомутами 520221 Магістраль DCS з поплавковою колоною Шланг lars 520230 DCS армований кінець без поплавкових хомутів Шланг (тобто без PLEM) 520231 DCS кінець армований з поплавковими хомутами шланг (тобто без PLEM) 520240 DCS обидва кінці армовані без поплавкових хомутів шланг... -
Плаваючий шланг з подвійним хвостом каркаса
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга -
Подвійний плаваючий шланг залізничного танкера-цистерни
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга -
Посилений плавучий шланг високої плавучості з подвійним каркасом FPSO
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга -
Посилений плавучий шланг високої плавучості з подвійним каркасом ST
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга -
Самоплаваючий гумовий шланг із подвійним каркасом для розвантаження OCIMF
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга -
Посилений напівплаваючий шланг з подвійним кінцем каркаса
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга -
Шланг плавучості з подвійним каркасом
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга -
Подвійний плаваючий шланг основної магістралі
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга -
Напівплаваючий шланг магістралі з подвійним каркасом
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга -
Самоплаваючий гумовий шланг з подвійним каркасом
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга -
Плаваючий шланг із подвійним зменшенням каркаса
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга -
Один каркасний напівплаваючий магістральний шланг
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга -
Однокорпусний гумовий самоплаваючий шланг
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга -
Плаваючий шланг з одним каркасом
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга -
Одинарний плаваючий шланг з хвостом каркаса
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга -
Залізничний плавучий шланг для цистерн із одним каркасом
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга -
Посилений плавучий шланг високої плавучості з одним каркасом FPSO
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга -
Посилений плавучий шланг високої плавучості з одним каркасом ST
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга -
Однокорпусний гумовий самоплаваючий шланг для розвантаження OCIMF
1) FPSO: плавуче зберігання та розвантаження продукції
2) ST: Човниковий танкер
3) ERC: Муфта аварійного відключення
4) HEV: кінцевий клапан шланга