Один із найбільших у світі земснарядів-хопперів Galileo Galilei з Jan De Nul Group прибув до Гайани, щоб розпочати роботу над проектом розробки Vreed-en-Hoop.
Згідно з NRG Holdings Incorporated, консорціумом, що стоїть за проектом, прибуття TSHD Galileo Galilei знаменує початок етапу рекультивації в рамках проекту порту Врід-ен-Хуп.
«Прибуття судна знаменує початок етапу рекультивації земель проекту.Під час цього етапу земснаряд розчистить існуючу територію та почне процес додавання рекультивованого матеріалу для створення штучного острова, на якому буде розташовано будівництво нового терміналу.Цей проект на першому етапі додасть більше 44 акрів до берегової лінії Гайани», — йдеться в повідомленні компанії.
До меліорації у червні було проведено успішне днопоглиблення під’їзних каналів річки Демерара.Це включало поглиблення/розширення існуючого морського каналу, причальних кишень і поворотного басейну, які найближчим часом будуть передані Департаменту морської адміністрації.
Концепція розробки проекту порту Врід-ен-Хуп, розташованого на Plantation Best у третьому регіоні, була розроблена консорціумом та їхнім партнером Яном Де Нулом.
Це буде перший сучасний багатоцільовий порт Гайани.Він матиме величезні об’єкти, такі як офшорний термінал;заводські, пупові та мотульні двори;сухий док;пристань і причали, адміністративні будівлі;тощо
Проект реалізується у два етапи.
Етап 1 включає поглиблення, розширення та днопоглиблення під’їзного каналу шириною приблизно 100-125 метрів і глибиною 7-10 метрів.Днопоглиблення портового басейну і причальних кишень і рекультивація земель.
Друга фаза передбачає днопоглиблення під’їзного каналу (глибина 10-12 метрів), днопоглиблення портового басейну та причальної кишені, а також морські днопоглиблювальні роботи та меліоративні роботи.