Велику віху досягнуто у будівництві тунелю Фемарнбельт між Німеччиною та Данією.
За словами Боскаліса, днопоглиблення траншеї, необхідної для реалізації 18-кілометрового глибокого тунелю, завершено наполовину.
В рамках спільного підприємства FBC (Fehmarn Belt Contractors) Боскаліс виконує цей складний проект спільно з Van Oord.
Окрім будівництва двох робочих гаваней, FBC відповідає за днопоглиблення траншеї тунелю та залучає для виконання робіт численні судна, плавуче обладнання та обладнання для сухих землерийних робіт, у тому числі великі земснаряди із всмоктуючим бункером, найбільші у світі екскаватори-земснаряди та два спеціально побудованих грейфера. земснаряди.
Для завершення робіт необхідно викопати близько 19 мільйонів кубометрів піску, глини та кам’яного матеріалу.Видобутий матеріал буде повторно використаний для створення нових природних та рекреаційних зон.
Завершуючи оголошення, Боскаліс також поділився ще одним вражаючим досягненням: 2 мільйони робочих годин без жодної втрати робочого часу в цьому важливому інфраструктурному проекті.